jeudi 31 décembre 2009

Voler sur Yvoire, juste pour y voir... oh, oh, oh...

En paramoteur, évidemment, quoique... j'y ai bien croisé quelques bonnes bulles thermiques.

1h50 de vol sympa autour de Douvaine et son château, flirté avec les Voirons, et... survolé Yvoire.

Nyon était si proche... groumpf!

Même pas froid. En rentrant par Archamps, je me demandais si un p'tit soaring du soir ne serait pas un joli point d'orgue à cette journée. En passant j'observe les Crêts un moment. J'y vois les copains qui gonflent un peu en Sud, mais personne ne l'air malgré le monde. 16h, pas bon, je rentre. Au moins, j'aurai volé, éh,éh,éh...


Voirons et Salève

Habère-Poche et le Chablais
Le Grand Lac et Thonon
Douvaine à droite et le Petit Lac
Château de Douvaine

Yvoire...
... et mourir...


Une idée machiavélique! pour cet été!
Nyon, Prangins, à 5km, soit 7 minutes...


dimanche 27 décembre 2009

Charézier 3h de gonflage et 2h de vol



Départ dans la nuit, 7h00... les mâââlades... (Ruru, Roger, Nico & votre serviteur).


8h30, on arrive en 4x4 au sommet pour le lever de soleil: superbe, mais froid et... pas de vent!



9h00, 10-15km/h, de quoi gonfler jusqu'à 12h00, avec qq rares rafales pour wagas de 10 secondes, afin de juste reposer en-haut.
Et quelques séances dans la voiture pour se réchauffer, avec vue sur les copains.

Ci-dessous: Bubu arrive vers 10h30, et nous épate tous par sa technique quand ya "pétole". (merci encore pour l'apéro!)

12h00, avec l'arrivée du premier front de neige, le vent forci un peu et le vol est parfait, pour autant qu'on dispose d'essuie-glasse incorporés aux lunettes, et de caissons à vidage automatique...

Rien ne nous arrête...
A 14h, la pluie arrive et on bâche, sachant très bien que d'autres créneaux se présenteront dans l'après-midi. De toute manière, après 3h de gonflage et 2h de vol, certains sont CUITS!

L'Ecureuil aura fait beaucoup de progrès, ainsi que Bubu qui aura appris à remettre son secours en place après un saut périlleux au gonflage qui le lui a sorti du pod.
Super séance de plus donc, avant l'arrivée d'un temps difficilement volable pour les 3 jours à venir.
Content!
2h de voiture pour rentrer à traîner derrière des Rosbifs et des Parigots sous-équipés et incompétents sur route enneigée. On s'est malgré tout bien éclaté à en doubler quelques dizaines...
Fondue joyeuse chez Bubu pour terminer la soirée, en compagnie de nos chères Moitiés.

samedi 26 décembre 2009

L'aventure, même en paramoteur...

Vaché!

Malgré le moteur.

1h 30 d'un joli vol glacé (-4° dont on peut enlever 10° pour le vent).

Décollé du Lac de Lamoura, là où les Lacombe me l'ont laissé. Pas de vent. Monté tout de suite sur la plateau de Lajoux vers La Faucille. Je passe le col à 1900m et 25km/h.

18 min. après le déco, je survole Gex. Je continue sur St-Genis et frôle le sol dans les grands champs près de la zone de commerces. Je reprends gentiment de l'altitude et rejoins presque Thoiry, entre 600 et 900m. Air lisse, pas besoin des commandes, je peux réchauffer mes doigts en baissant les bras. 45 min. de vol, pour garder la marge de mon autonomie, je décide de rentrer en passant le Jura par Le Reculet.

Mais à 1500m, je commence à me faire branler, et je suis contré. Bizarre, un SO était annoncé, pas de l'Ouest. Je reste à bonne distance de la Crête et monte à 1800m. Toujours bien remuant et je dérive à 50-60km/h parralèlement au Jura. J'essaie de forcer le passage, mais au fil de la crête sur le col de Crozet, je suis scotché.

Je décide de passer avec le vent arrière gauche. Je file à plus de 75km/h et suis encore bien secoué. Le vent est plus fort que prévu, et ouest! Je renonce à rentrer sur Lamoura, redoutant des conditions d'atterrissage mauvaises.

Je pose à Gex.

1h de stop, 3 voitures et me revoilà à Lamoura pour récupérer la voiture. En chemin, je constate que le vent n'est vraiement qu'en altitude. J'aurais peut-être dû monter à plus de 2000m pour un air plus laminaire et essayer quand même de poser à Lamoura.

M'enfin... on fait ses expériences.


Ci-dessous, quelques secondes de film avant que mon appareil ne se crispe de froid!

mercredi 23 décembre 2009

Paramoteur, 45 min à La Vallée

Noirmont bas pistes - Rousses - Bois d'Amont (frontière) - retour.
20km, 2x vent dans le dos: SO à partir de 1300, Bise vers 1200. Pratique...

Puis arrêté à l'arrivée de méchantes rentrées foehniques... einh, Luco!

ci-dessus, échauffement "suspect"


mardi 22 décembre 2009

Butte magique, 1 h inespérée !!!

Attente désespérée de 15h à 16h; mais où est donc le fléchissement annoncé par xcweather?
Zannoncaient plus que 7km/h à 16h, mais on a encore de bonnes et longues baffes à 50km/h!!

16h15, Etienne doit s'en aller, et nous...

ben on s'envole, car ça c'est enfin calmé. C'est encore fort pour faire joujou avec le sol, mais voler devant ne pose pas de problème.

Un plouf et un sapin plus tard (pour Bubu), ça faiblit encore un peu, et là, le jeu au sol est facile et agréable.

Vol jusqu'à la nuit... Youhouuuuu, à 2 jours de Noël.

Et les jours grandissent à présent!

ci-dessus: Bubu ayant un pet coincé, a de la peine à s'asseoir dans sa sellette.

samedi 19 décembre 2009

on est passé par des villages de divorcés divers...

C'est là que son "Ex" habite; ils s'étaient séparés en mauvais termes...
Celle-ci, il a eu de la peine à s'en défaire...
Cell-là lui manque... il retourne souvent vers son ex...
ihi... keskonsmaaaaâr...

Essayé mais pas pu. Tentative paramoteur au Mt Mussy


...sur Gex.

Trop froid, et autres conditions pas favorables, renoncé.

lundi 14 décembre 2009

NEY: 1h de soaring et même du thermique!!

En NE, dans l'ombre!!! Ce devait être de la restite, le sol encore plus chaud que le ciel?

Avec Bubu et Kreukreu. Ce nouveau site en NE est vraiment sympa, pour nous autre du CVLD.

250m de gain tout de même! peu de vent, très laminaire. -5° sans compter la déperdition due à l'air.
Mais Kreukreu, avec ses nouveaux gants chauffants, n'a rien senti, et même pris des photos.

dimanche 13 décembre 2009

Bubu et Kreukreu fin Ney... aaaah les saaaâlauuuds...


Mail que Bubu m'a envoyé à 17h...:

"...et j'suis désolé de te dire que là....t'as raté ze crénal pour en faire encore d'autres & des belles ! = 1h45 de soaring dans de l'huile, sur toute la falaise (~ 3,5 km de long) et...y avait même de la restito-thermico activité, qui nous a permis de prendre 2-300m...

Du pur bonheur, même si c'était glacial = temp. au déco : - 1°, donc à peu près -10° ressenti en vol (c'est du reste pour ça qu'on a dû poser, sinon on y serait encore !), surtout que pdt la 1ère heure de vol, on était que les deux & ensuite, Stéphane & Cédric (le père du déco!) nous ont rejoint...

Ils nous ont aussi montré un chemin qui ne prend que ~ 20-25 min max à pied (même pour moi!) pour aller rechercher la chariotte.....

Franchement, c'est ze madjic-talus-bis, version nord-est !"

SAMEDI 12 Déc: NEY, nouvelle alternative en NE

FFFRRRROOOIIIDDDDDDD!!!!!!!!!

NEY, nouveau site sur Champagnole, à 55 min. de chez nous, volable en Bise NE quand c'est trop fort chez nous.

Ce samedi, c'était un peu fort; seul Kreukreu a volé... après avoir enfin réussi à décoller.

Ci-dessous, il s'est encoublé à une souche... ihi...






mercredi 9 décembre 2009

Bouarf, bof, plouf et paf!


Groumpf, on était à la limite des nuages qui ont tout éteind.
Etienne volera avec sa nouvelle Obsession 2.
Déjà suffisamment maniaque, il a pas fini de nous faire attendre à tricoter ses mylars...